Кбм напрямую влияет на стоимость полиса ОСАГО, однако очень часто из-за ошибок РСА или агентов, которые оформляют полис КБМ "теряется" и из-за этого пропадает скидка. Также скидка пропадает и в те моменты, когда водители получают новые права, в этом случае нужно пдтянуть старые права к новым. Восстановить скидку или подтянуть права и получить свой заслуженный КБМ можно с помощью платформы OSAGO-TO. Далее приведу пошаговую инструкцию, как понизить КБМ, но прежде уточним в каких ситуациях помогает восстановление КБМ:

• Страховался каждый год, и скидка не соответствует стажу страхования
• Получил новые права, скидка пропала
• Изменил ФИО и скидка пропала

Понижение КБМ не поможе в следующих ситуациях:

• Было более 2 аварий загод и КБМ взлетел
• Не страховался более 2 лет
• Маленький стаж(до 2 лет)

Шаг 1

Первое, что необходимо сделать - перейти на стартовую страницу платформы и авторизоваться или зарегистрироваться, если у Вас еще нет аккаунта(нажав кнопку регистрация). Инструкцию приведу для нового пользователя. Итак, переходим на вкладку регистрация, как на скриншоте ниже. Заполняем необходимые данные и подтверждаем, что мы не робот.

Шаг 2

После подтвердения, проходим авторизацию. В левом меню нажимаем КБМ, а затем заявка на понижение КБМ. Тут нам выходит сообщение о недостатке средств на счету. Переходим по ссылке и пополяем баланс. Отмечу в том случае, если КБМ не понизится, то средства будут возращены на Ваш счет, затем вы сможете вывести средства со счета, по этому поводу можете не переживать.

Шаг 3

После того, как счет пополнен заходим в левом меню на КБМ-> Заявка на понижение КБМ. Заполняем ФИО и данные по водительскому удостоверению, как на скриншотах ниже, и нажимаем отправить заявку.

Также вводим дополнительные данные по ВУ, а также по ФИО, если вы его изменили.

После этого заявка появится в моих заявках. Понижение КБМ произойдет в течение 1-3 дней. Вы можете нажать обновить статус заявки. У меня стоимость понижения вышла 300 р., при этом стомость страховки уменьшилась на 2500 рублей.

Восстановление КБМ занимает от 1 до 3 дней, после создания заявки ждем.

1. Причины высокого КБМ

Любой начинающий водитель после получения водительского удостоверения считается потенциально опасным водителем, так как не имеет водительского стажа, а если его возраст ниже 23 лет, то вдвойне. Поэтому при расчете стоимости полиса ОСАГО с таким водителем будет примерно в 2 раза дороже, чем с водителем, чей стаж больше 3 лет и возраст более 23 лет. Разберемся, что же такое все-таки КБМ? КБМ – коэффициент бонус-малус – коэффициент, который повышает или понижает стоимость полиса осаго, то есть определяет скидку. Многие водители вообще не знают, что им предназначена скидка за безаварийное вождение и водительский стаж. Стандартный КБМ 1 – многие агенты и страховые ведут расчет, исходя из этого коэффициента. По законодательству, если водитель отъездил год без аварий, то страховая компания, где был застрахован этот человек, должна подать в Российский Союз Автостраховщиков (РСА) данные о нем, и при заключении следующего полиса ОСАГО его КБМ должен быть ниже на 5% от стоимости. И так каждый год. Максимальная скидка равна 50%. То есть надо 10 лет отъездить без аварий. И самое важное, следить за тем, чтобы страховая компания подавала данные в РСА о Вашем безаварийном стаже. Основными причинами, почему КБМ не начисляется:

Первой причиной является смена водительского удостоверения. Следует понимать, что страховая компания данные по всем водителям и страховщикам передает в Российский Союз Автостраховщиков (РСА). И если, например, была замена прав по причине смене фамилии для девушек, потере, истечении срока действия, то данные из РСА по той или иной причине могут не подгружаться, таким образом вы можете честно отъездить 10 лет без аварий и после этого поменять права, и обнаружить что после замены прав вы потеряли скидку в 50 % и Ваш КБМ стал равен 1.

Второй причиной, могут быть ошибки, которые могут внести страховые компании при оформлении полиса, тогда получится, так что вы теряете страховой год, поэтому все Ваши скидки уничтожаться, так как одним из условий предоставления скидки является непрерывное страхование и вот Вы опять потеряли скидку.

Третьей причиной, и это основная причина высокого КБМ – это аварии. Если вы попадаете в ДТП то КБМ увеличивается, это как бы санкции, которые применяют страховые компании за ДТП, которые произошли по Вашей вине. Тут стоит отметить, что ДТП, в которых виновник не вы никак не влияют на Ваш КБМ, и в конце страхового периода вы получите скидку, как будто аварии не было.

Стоит отметить, что в зависимости от значения КБМ водителю присваивают определенный класс. То есть если вы страхуетесь первый год, то Ваш класс равен 3, а далее в зависимости от того есть у Вас аварии или нет, Ваш класс повышается или понижается соответственно.

2. Как понизить КБМ

Заявка на понижение КБМ

Перед отправкой, проверьте правильность заполнения контактных данных.

Выгодно ли понижать КБМ

Чтобы оценить насколько выгодно понижать КБМ, давайте рассмотрим пример. Допустим вы имеете 2ой класс КБМ, то есть сам коэффициент равен 1.4 (например, вы попали в аварию и Вам повысили коэффициент) и Ваша стоимость страховки ОСАГО составила 15000 рублей. Далее вы обратились к нам в компанию, и наши сотрудники понизили Вам КБМ всего на 1 класс и теперь значение коэффициента равно 1, тогда новая стоимость страховки будет 10715 рублй! ТО есть вы сэкономили 4285 рублей, согласитесь деньги не малые. Причем данное значение КБМ сохраняется за Вами, то есть в следующем году стоимость страховки, при условии безаварийной езды будет такой же или меньше!

Я думаю Вы убедились, что понижать КБМ выгодно.

Гарантия результата

Как проверить нашу работу? – очень просто существует масса сервисов для проверки КБМ в базе РСА. После выполнения процедуры понижения КБМ, которая занимает от 1 до 3 рабочих дней, вы проверите свой КБМ в базе и увидите, что он действительно понизился! Мы всегда за клиента и дорожим нашей репутацией!

3. Что дает низкий КБМ

Низкий КБМ дает скидку на стоимость ОСАГО в любом регионе России и любой страховой компании. Поэтому необходимо следить, чтобы страховщики всегда учитывали Ваш КБМ и Вашу скидку. Посмотреть значения КБМ и классов им соответствующим вы можете в таблице ниже. А также по таблице вы можете вычислить количество лет, которое Вам понадобится, чтобы получить ту или иную скидку. Но зачем ждать? Когда можно понизить КБМ в нашей компании.

4. Понижение КБМ после ДТП

Высока вероятность, что за время управления автомобилем, вы рано или поздно попадете в ДТП, в котором вы будете виновником. Это вполне нормально, и я думаю многие из нас проходили через это. Если вы уже пережили этот неприятный момент, то знаете, что страховые компании после ДТП накладывают санкции и стоимость страховки увеличивается на следующем страховом периоде. Это происходит в следствие увеличения КБМ. Однако мало кто знает, что стоимость страховки можно снизить даже в этом случае. Мы понижаем коэффициент КБМ даже после ДТП. Вы можете проверить это заполнив заявку выше.

5. Цены на снижение КБМ

Стоимость понижения КБМ в нашей компании зависит от того, на какое количество классов Вам необходимо понизить КБМ. Ниже приведена таблица, которая поможет Вам оценить примерную стоимость услуги. В случаях, когда КБМ небходимо понизить после ДТП расчет выполняется индивидуально.

и в Памятке Минфина для страхователей, определяет главные характеристики КБМ:

• сведения о страховом случае, по которому произвели возмещение,
• время совершения возмещения совпадает со сроком действия прошлого договора ОСАГО,
• данные о выплате по страховке зафиксированы в АИС ОСАГО, которую курирует РСА.

При соблюдении все трех условий опыт водителя влияет на цену страхового полиса.

Где указывается в полисе

Законодательством не регламентировано фиксация КБМ в полисе ОСАГО. Типовая форма полиса, утвержденная Правительством, не содержит дополнительных полей для КБМ даже в разделе 3, где перечисляются лица, допущенные к вождению ТС.

Отсутствие КБМ в полисе вполне логично – иначе бы пришлось переписывать все коэффициенты, влияющие на расчет страховой премии. Некоторые страховые компании прописывают КБМ для всех водителей, ставя его в скобках после указания данных на лицо.

Первоначально заполняя заявление о заключении договора ОСАГО, страхователь вписывает все присвоенные в прошлые года коэффициенты в разделе 7. Этого достаточно для сверки с данными РСА.

Некоторые страховые компании все же предпочитают принцип гласности КБМ. И вписывают его либо напротив каждого водителя в раздел 3 полиса, либо в раздел 8 — «особые отметки».

От чего зависит

КБМ – коэффициент бонус-малус – понятие с буквальным переводом с латинского «хороший – плохой», «много – мало». КБМ – это одновременно система поощрения и наказания.

Если водитель управляет машиной аккуратно, не попадает в аварии, не причиняет материальный вред другим лицам – он экономит деньги страховой компании, потому что ей не приходится производить страховые выплаты. Соответственно его примерное правовое поведение надо поощрить, предоставив льготу (скидку, бонус) на оплату следующей страховки по программе ОСАГО.

Если же поведение водителя на дороге недобросовестное, противоправное, безразличное к жизни, здоровью и имуществу остальных участников дорожного движения – компания выполняет дополнительную работу и несет расходы на страховые возмещения по аварийным случаям. Цена страховки на следующий год возрастает соразмерно рискам выплат независимо от компании страховщика. Эта функция КБМ – карательно -воспитательная (малус).

На коэффициент кроме количества страховых выплат влияют:

• Срок договора ОСАГО по закону КБМ рассчитывается только для договоров, заключенных на 1 год,
• Число водителей, допущенных к вождению ТС. Договор ОСАГО с ограничениями означает, что машиной может управлять любой водитель из списка. Поэтому для расчета максимальный КБМ.

Таблица

Для корректного пользования таблицей КБМ необходимо знать:

• количество страховых случаев с выплатами, в период действия предыдущего договора. При этом все выплаты по одному случаю суммируются.
• класс, который был определен на начало предыдущего договора.

Применение КБМ

КБМ имеет привязку к водителю, а не к машине. Каждый последующий КБМ устанавливается на основании сведений о страховой истории водителя, взятых из документов либо из АИС ОСАГО.

При досрочном расторжении ОСАГО и заключении нового применяется КБМ, рассчитанный по прекращенному договору.

Расчет КБМ зависит так же от формы договора ОСАГО.

При ограниченном перечне водителей в полисе, КБМ прописывается (в договоре) для каждого из них. Но для формулы расчета страховой премии берется наихудший (наибольший) коэффициент. Если информация о классах вождения водителей неизвестна, то автоматически присваивается КБМ, равный 1.

Пример

В январе 2015 в полис вписывается 3 водителя. У двоих срок безаварийной езды 3 года. КБМ третьего на конец 2013 года – 0,95, а в 2014 зафиксировано 3 страховых случая с выплатой. Для расчета цены ОСАГО будет использован КБМ последнего водителя равный в 2015 — 1,55.

Если старый договор не ограничивал круг водителей, а новый да, то при условии, что

• в прошлый период выплаты не производились,
• страхователь – собственник,
• страховая компания должна применить пониженный КБМ.

Если управлять автомобилем могут водители, круг которых неизвестен и не ограничен на момент заключения договора, то класс присваивается только владельцу ТС. Соответственно вся история выплат по страховым случаям «ложится» в полной мере на него. Выплаты по нарушениям других водителей испортят КБМ собственника на следующий год.

При заключении неограниченного ОСАГО КБМ присваивается по последнему договору. Если данных в АИС нет, то КБМ рассчитывается по классу 3 и равен – 1.

В случае если старый договор ограниченный, а новый нет, то КБМ присваивается по последнему классу страхователя ТС. Если класс выяснить невозможно, присваивается класс 3 и применяется полная тарификация по КБМ без скидок и надбавок равная 1.

Причина снижения КБМ

Важно

1. Снижение КБМ – это применение льготных условий страхования, т.е. скидка по сравнению с прошлым периодом.
2. Повышение КБМ – наоборот надбавка к последнему коэффициенту.

Сделать ОСАГО более выгодным можно в случаях:

• Безаварийного вождения в течение года действия старого полиса. Скидка составит по 5 % за каждый год.
• Заключения неограниченного договора, при котором у владельца ТС КБМ ниже, чем у водителя. Однако выгода ограничится только стоимостью полиса, данные в АИС ОСАГО.
• Утери всей страховой истории ОСАГО, либо перерыве в вождении с 2011 года (с этого момента ведется централизованная фиксация в АИС ОСАГО), при условии КБМ выше 1.

Ситуаций, при которых при заключении нового договора страховщик может применить к водителю повышенный КБМ несколько:

• При наличии страховых выплат по авариям за прошлый период,
• При заключении договора на ограниченное число водителей, при этом пониженный КБМ – расчетный, т.е. применяется только при калькуляции цены полиса. Личный КМБ в этом случае не изменится.
• При отсутствии данных в АИС ОСАГО о предыдущем классе водителя будет автоматом присвоен КБМ-1. Так что, если в предыдущий год КМБ был ниже и не было аварий, водитель потеряет скидку до 50% (при 12 классе).

Если КБМ неверный

С 2015 года упрощена процедура изменения КБМ в ОСАГО. Проверить страховую историю можно через сервисы на портале РСА. Если страхователь обнаружил, что расчетный КБМ неверен, то напрямую обращается в свою страховую компанию с заявлением об изменении коэффициента. Сотрудник проверяет сведения в системе и исправляет ошибку.

Стоит помнить, что РСА не обладает полномочиями по внесению данных в систему АИС ОСАГО, он только осуществляет техническую поддержку. Данные в системе актуальные: по закону страховщик обязан внести данные о заключении, продлении, изменении, прекращении и другие. Пропущенные данные так же вносятся, несмотря на давность. Утерянные не восстанавливаются.

Заявление на перерасчет

Заявление на перерасчет страховой премии подается непосредственно в страховую компанию (в офис продаж и копия с отметкой о принятии в головное отделение). Определенной формы нет, так что содержание свободное.

• Необходимо отразить факт указания в полисе неверного КБМ,
• приложить копию выписки из АИС ОСАГО с сайта РСА, где прописан верный КБМ.
• Копию водительского удостоверения, СТС,
• Указать паспортные данные и почтовый адрес.

Срок рассмотрения – 30 дней по закону о рассмотрении обращений. Если страховая отказывается пересчитывать премию и вносить изменение КБМ, следует обратиться в Центробанк.

Сколько действует КБМ

Установленный коэффициент бонус- малус действует

• В течение срока действия договора ОСАГО, по которому присвоен очередной класс водителю,
• При достижении 13 класса и условии безаварийной езды в дальнейшем – бессрочно.

Коэффициент бонус-малус — единственная возможность водителя правомерным поведением повлиять на стоимость ОСАГО. Возможно, в 2017 году по предложению РСА законодательная база и подзаконные акты изменятся в сторону улучшения для владельцев транспортных средств. Пока же этого не произошло, не нарушайте правила и отслеживайте свою страховую история через сервис АИС ОСАГО.

С тех пор как подорожала автостраховка, сведения о КБМ у страховых компаний (СК) вдруг «исчезли». Сегодня эта ситуация довольно частая. Причем объяснить, почему этот бонус нельзя использовать, менеджеры СК затрудняются. Попробуем разобраться, как восстановить КБМ и сэкономить собственные средства.

Первый и, возможно, главный вопрос: «Почему»?

Почему льгота за аккуратное вождение неприменима? Чаще всего в страховой компании отвечают так:

• Если пришлось поменять водительское удостоверение, то данные в программе исчезают, а появляются новые, как у только что получившего права водителя (КБМ у которого просто не может быть). Такой же ответ будет в случае смены фамилии водителя. Причиной тому является умолчание. Хотя на самом деле водитель обязан сообщить своей страховой компании о смене документа или личных данных. Поэтому страховая история начинается с нуля.

• Если кто-либо из знакомых или родственников вносил заявителя в полис, а в СК допустили ошибку. Например, внесли третий, начальный класс коэффициента. И при последующих продлениях ОСАГО реальный класс, заработанный водителем, не учитывается, естественно, ошибочно.
• Данные в были переданы, но бонус-малус не начисляется из-за опечаток (в Ф. И. О., паспортных данных, годе рождения и пр.).
• Компания, ведущая страховое дело, не передала сведения о страхователе в РСА. Причин может быть несколько. Одна из частых - окончание деятельности СК.
• Случилось прерывание страхового стажа, поэтому данные о бонус-малусе обнуляются.
• Если в полисе указано разрешение на вождение нескольким водителям, то для расчета страховки будет взят КБМ с наименьшим классом.
• Данных по водителю просто нет. Звучит дико, но страховщики просто скрывают данные о КБМ.

Самостоятельное расследование

Не начисляется в случае:

• признания вины в ДПТ;
• достижения максимума по системе бонус-малус, равного 50 % (или 13 класса), ибо дальше снижать некуда;
• незавершения страхового периода (начисляются 5 % за каждый безаварийный год, но по окончании срока);
• непродления закончившегося полиса ОСАГО (если действие договора не пролонгировалось 12 и более месяцев, то КМБ нужно наращивать заново, то есть с нуля).

Не будет восстановлен, если:

• В один из страховых периодов полис был открыт на неограниченное число водителей. Этот тот случай, когда коэффициент присваивается транспортному средству, а не конкретному человеку.
• Изменились условия страхования: с ограниченного числа водителей на неограниченное, или было приобретено новое транспортное средство, на которое оформлена новая страховка. В этом случае, согласно закону, скидка обнуляется.
• Водитель не фигурировал в течение года ни в одном страховом полисе. А скидка за не аварийность начисляется ежегодно и действует на продолжении следующего года. Как только цикл прерывается, КБМ обнуляется.

Проверить тоже можно

Перед тем как восстановить КБМ, нужно выяснить, каков он. О начисленных баллах можно узнать на различных порталах. Например:

• на официальных сайтах страховых компаний в специальных закладках;
• на порталах с онлайн-калькулятором ОСАГО, чаще всего они не привязаны к определенной СК;
• на сайте РСА, ведь именно сюда стекаются данные обо всех страхователях, и сюда же приходят запросы с любого сайта, предоставляющего услугу по проверке бонуса.

Портал РСА: проверяем коэффициент бонус-малус

Перед тем как восстановить КБМ бесплатно или за вознаграждение, необходимо сверить свои данные с данными Союза автостраховщиков. Для этого понадобятся паспортные данные и водительские удостоверения всех лиц, вписанных в страховку. Каждый из вписанных в ОСАГО проверяется отдельно.

Рассмотрим алгоритм работы:

• в окошке «водитель» ставим галку «физическое лицо»;
• по каждому из списка в полисе вносится Ф. И. О., дата рождения, серия и номер удостоверения водителя (если была замена документа, или сменились персональные данные в окошке «особые отметки»);
• в окошке «дата начала действия/добавления водителя» указываем: если полис действующий, то вписывается первый день после окончания срока действия договора; если действующей страховки нет, то ставим дату открытия нового полиса (по желанию страхователя);
• после сверки введенных данных вводим проверочный код, после чего появляется проверочная таблица, над которой написан действующий коэффициент.

Стоит ли восстанавливать?

Естественно, да. И причины довольно весомые:

• скидка (уменьшение расходов по страхованию) увеличивается с каждым годом при условии безаварийного вождения;
• при восстановлении КБМ сумма переплаты возвращается страхователю.

Чтобы восстановить КБМ ОСАГО по базе РСА, можно воспользоваться электронными сервисами. Времени на процедуру будет потрачено минимум, а вот экономия будет значительной.

Образец заявления

Перед тем как восстановить КБМ в базе составляем заявление. В письменном виде оно должно содержать:

• страховая компания, РСА, Центробанк;
• Ф. И. О. заявителя, адрес регистрации, контактные телефоны;
• прошение о внесении данных в базу Союза автостраховщиков;
• реквизиты действующего полиса;
• основания для изменения начисленного КБМ (справки из страховых компаний, договора предыдущих страховых периодов и т. д.);
• список прилагаемых документов и ксерокопий;
• подпись заявителя и дату.

Страховые компании

Закон обязал все СК принимать заявления с просьбой восстановить КБМ как в электронном виде, так и в письменном. На официальных сайтах есть специальная закладка с формой для обращения. Ее можно заполнить онлайн, а можно скачать, распечатать и отправить Почтой России. Но и в электронном, и в бумажном виде необходимо приложить полисы за предыдущие периоды страхования (или справку об отсутствии выплат).

Письменное заявление составляется в двух экземплярах. В компании его регистрируют в журнале входящих документов. Если же секретарь отказывается принимать заявление, оно отправляется заказным письмом с обязательным уведомлением о вручении. Спустя десять рабочий дней можно проверить данные о КБМ в базе РСА. Если изменений нет, необходимо подавать жалобу в Центробанк РФ или в Союз автостраховщиков.

Военно-страховая компания

Чтобы восстановить КБМ в ВСК, необходимо обратиться на специально созданный сервис «Проверка правильности применения КБМ». С его помощью оформляется заявление на проверку правильности применения коэффициента бонус-малуса в базе Союза автостраховщиков. Далее система автоматически подключается к РСА и осуществляет проверку КБМ на расчетную дату. Результат проверки высылается на электронную почту. Если страховщик считает коэффициент неверным, он может на официальном сайте ВСК оставить жалобу, рассмотреть которую обязаны в течение пяти рабочих дней.

Росгосстрах

Сначала необходимо выяснить, в какой день обнулилась скидка. Узнать это можно только методом подбора даты и желательно на официальном сайте компании. После этого можно оформлять жалобу. В закладке «Обратная связь» заполняем предлагаемые окна: статус лица, характер обращения и т. д. Далее нужно приложить фото (скан) действующей страховки ОСАГО, водительского удостоверения (обе стороны) и свидетельства на транспортное средство (тоже с двух сторон).

Теперь тело заявления. Для того чтобы восстановить КБМ в Росгосстрахе, нужно подробно описать ситуацию, указывая дату обнуления. В течение суток на указанный электронный ящик приходит оповещение о рассмотрении дела и (практически всегда) возврате коэффициента. Также в письме даются рекомендации того, как вернуть излишне уплаченную страховую премию.

Как восстановить КБМ: РСА

Зачастую страховые компании уверены в своей безгрешности. И если страхователь не согласен с назначенным ему коэффициентом, то обращаться нужно только в Российский союз автостраховщиков.

Действия могут быть следующие:

• Зайти на официальный портал РСА и оставить заявку на восстановление КБМ в режиме онлайн.
• Отправить письменную жалобу Почтой России или электронную. Бланк можно найти в свободном доступе. Тело заявления должно содержать: персональные данные страхователя и каждого вписанного лица; если была смена водительского удостоверения, нужно указать сведения о предыдущем (предыдущих); причину, по которой, как кажется, КБМ начислен неверно; подпись с расшифровкой, которая одновременно удостоверяет документ и согласие на обработку данных, и дату.
• К любому из выбранных вариантов следует приложить копию водительского удостоверения (если ОСАГО ограничено) и копии паспорта с пропиской (если Отсутствие указанных документов не позволит восстановить КБМ в РСА. Ибо это является причиной отказа в рассмотрении обращения. К электронной жалобе прилагаются сканы.
• В качестве дополнения можно приложить сканы, подтверждающие доводы. К ним относятся справки, доказывающие безаварийность (до 2014 года), страховые полисы прошлых лет (в них есть информация о начисленных КБМ) и даже справка-выписка из ГИБДД об отсутствии аварий. Сюда же можно приобщить и отрицательный ответ на обращение в страховую компанию.

В случае утери полисов за предыдущие годы, чтобы бесплатно восстановить КБМ по базе РСА, необходимо обратиться в страховую компанию, ведущую дело, за справкой, удостоверяющей отсутствие выплат. В течение пяти рабочих дней документ должен быть выдан. Если все же удалось подтвердить ошибку данных в Российском союзе автостраховщиков, то бонус-малус будет восстановлен и пересчитан. Ответ на бумаге приходит через Почту России, в электронном виде - на e-mail.

Перед тем как восстановить КБМ в базе РСА, нужно знать, что данные здесь собраны лишь о договорах, заключенных с начала 2011 года. Кроме того, Союз не наделен полномочиями по внесению каких-либо изменений в свои базы. Это может делать только страховая компания, с которой заключен (пролонгирован) договор.

Специалисты рекомендуют начать восстановление коэффициента с выявления ошибок. Работать придется с полисами за предыдущие страховые периоды. Причем в документе КБМ не указывается, следовательно, высчитывать его придется в ручном режиме. При этом нужно иметь в виду, что год от года коэффициенты на автострахование изменяются. Узнать их можно из Указаний Банка России на год действия полиса.

Чтобы восстановить коэффициент КБМ, проверку лучше начать с последней страховки. Чаще всего ошибка кроется именно в ней, реже - в предыдущих периодах. Если полис действующий, то за два-три дня все будет исправлено (после самостоятельной проверки СК). Если период страховки уже завершился, то возврат коэффициента тоже возможен. Не будет восстановлен бонус-малус только в случае ликвидации страховой компании, оформившей полис. Ибо только она имеет на это право. Союз автостраховщиков не уполномочен вносить изменения в базу.

Или Центробанк

Для того чтобы восстановить КБМ бесплатно, можно также с жалобой обратиться на сайт Центрального банка России. На его портале есть специальная интернет-приемная. Этот способ считается самым надежным. Оформляется все через специальную форму. Находится она в разделе «Страховые организации». В закладке «ОСАГО» определяется тема жалобы «Неверное применение КБМ при заключении договора». После заполнения формы необходимо приложить сканы полиса, закончившего свое действие, или справки об отсутствии выплат. Все стадии прохождения заявления отражаются в письмах на электронный адрес обратившегося. Работа с каждым обращением не должна превышать 30 дней. Центробанком рассматриваются обращения по полисам, с окончания срока которых прошло не более года.

Сторонние сервисы

Сегодня есть множество интернет-порталов, которые обещают: «Восстановим КБМ в базе РСА». Также они предлагают вернуть излишне уплаченные средства. Услуги они оказывают как на платной основе, так и на бесплатной, причем в кратчайшие сроки. Рекомендовать какой-либо сайт довольно трудно. Желательно перед началом работы на подобных сервисах внимательно ознакомится с отзывами или комментариями тех, кто уже воспользовался их услугами.

Схема действия на подобных порталах примерно следующая.

• Перед тем как восстановить КБМ, его нужно проверить. Можно без регистрации, но если водителей несколько, то работать придется в личном кабинете.
• Все необходимые данные вносятся в предлагаемую форму. Для проверки действующей скидки в графе «дата» выбираем «сегодня». Далее идет фамилия, имя, отчество (регистр значения не имеет), дата рождения, серия водительского удостоверения, его номер. Жмем кнопку «Показать КБМ».
• Чаще всего скидка проверяется автоматически за все предыдущие периоды страхования.
• Если значение коэффициента указано неверно, то на портале просят оставить контактные данные. В течение рабочего дня консультанты связываются с обратившимся для выяснения всех нюансов. И через день, самое большее через пять, КБМ будет восстановлен.

Эпилог: возврат излишне уплаченных средств

Восстановленный коэффициент дает на это полное право. Составляем заявление. В нем указываем:

• наименование и реквизиты страховщика;
• паспортные данные заявителя, включая регистрацию;
• просьбу вернуть средства на указанный банковский счет;
• основание, позволяющее вернуть средства (официальная бумага об изменении КБМ).

Страховым компаниям на эти действия отведено 14 дней.

Post scriptum

Во избежание обнуления или уменьшения коэффициента автоюристы рекомендуют раз в год проверять его значение на портале РСА. И обязательно это нужно делать перед заключением нового договора страхования или перед внесением своих данных в иные полисы.

Обновлено: 29.07.2019 5326

Как восстановить КБМ — 3 способа. Пошаговая инструкция

Здравствуйте, уважаемые читатели! С вами снова я, Кулик Илья и сегодня расскажу вам как восстановить КБМ вашей автогражданки.

После двукратного повышения тарифов по ОСАГО на коэффициент бонус-малус (КБМ) водители стали обращать много больше внимания, нежели ранее, когда страховки были почти копеечными. Теперь скидку по КБМ большинство автомобилистов учитывают в своем бюджете и соответственно прилагают больше усилий для повышения страхового класса.

Однако зачастую, после очередного страхования, при замене прав и в некоторых других случаях, значение КБМ, после его перепроверки, оказывается необоснованно завышенным, что автоматически увеличивает стоимость полиса.

Это ведь вам ни к чему?

С помощью советов из данной публикации вы сможете восстановить положенные вам баллы КБМ и даже вернуть деньги, несправедливо переплаченные страховщикам.

Иногда водители, при продлении автогражданки, обнаруживают, что сумма платежа необоснованно выросла, а скидка не соответствует наработанному классу и КБМ: она не повысилась до ожидаемого значения, резко уменьшилась или исчезла вовсе.

На этот счет, предварительно, следует знать, что с июля 2014 г. сведения по предыдущему страховому периоду, для корректного расчета КБМ и страховой классности водителя, берутся исключительно из общей для всех страховых компаний (СК) базы.

База АИС РСА (Автоматизированная информационная система Российского союза автостраховщиков), может содержать различного происхождения неточности данных, приводящие к последующим некорректным расчетам.

Но вам следует иметь в виду, что наиболее часто водитель просто неверно понимает принципы расчета КБМ – что является не реальной ошибкой, а недоразумением. То есть, при подозрении на ошибку страхователь не должен исключать и себя из круга предполагаемых причин. Ведь человеческий фактор всегда нужно учитывать, верно?

Возможные причины уменьшения скидок, не связанные с ошибками

Оформление неограниченного ОСАГО

Вы должны знать, что если предыдущие страховки были обычные (с ограниченным перечнем лиц-водителей), то по установленным правилам, все наработанные ранее страховые баллы учитываются только в случае использования одного и того же транспортного средства (ТС).

То есть, при оформлении данной страховки ФИО водителя и его ТС (марка/модель, VIN-код и т. п.) должны полностью совпадать с указанными в предыдущих полисах. В этом случае вам сохранят классность и КБМ. В ином (например, при покупке нового автомобиля) ваш класс будет обнулен до стандартного третьего (КБМ = 1).

Допуск к управлению несколькими автомобилями

Если водитель внесен в другие полисы ОСАГО, то в них его наработанные баллы могут не учитываться в соответствии со своими значениями, если они выше чьих-то других, указанных в этом же полисе.

У разных полисов, даже принадлежащих одному водителю на разные авто, могут быть разные баллы по скидкам (КБМ, классы), в зависимости от того, какие баллы имеются у вписанных водителей.

Общее правило: в страховке с несколькими допущенными к управлению водителями значение КБМ берется от того водителя, у которого оно наименьшее. Сегодня, с введением в действие общей базы АИС, укрыть наличие внесения водителя в другую страховку (например, сменой страховщика) не удастся.

Приведу пример: Супруг и супруга имеют каждый по автомобилю. У супруга значение КБМ = 0.5 (максимальное), а у супруги всего 0.95. Супруга вписана в страховку своего мужа. Поэтому стоимость полиса для супруга и его машины будет рассчитываться в соответствии с КБМ супруги – равным не 0.5, а 0.95.

Прерывание страхового стажа и внесение изменений в полис

Как известно, водительский страховой стаж начисляется на основе непрерывности безаварийного вождения (за полные 12 месяцев) и перерыв в нем сроком более года ведет к обнулению накопленных страховых баллов.

Страховые баллы увеличиваются на 5% скидки ежегодно (при условии безаварийной езды), но это увеличение не начисляется при покупке страховки на срок менее 12-и месяцев и при внесении в полис изменений (например, допуск к управлению ТС другого водителя).

Характерные причины возникновения большинства ошибок

Смена водительского удостоверения

Это весьма распространенная причина, приводящая к некорректному расчету баллов страховщиком. Вина тут лежит большей частью на водителе, т. к. права являются личным документом, со всей вытекающей ответственностью.

Чаще всего меняют права женщины (при смене фамилии), они же обычно и забывают выполнить правило: если водитель поменял права, то он обязан известить об этом своего страховщика. Ох уж эти женщины…

В результате, при очередном страховании, у нового страховщика предоставляемые сведения приведут к несовпадению со старыми, имеющимися в базе РСА.

И это приведет даже не просто к ошибке, а вообще к полностью законному началу новой страховой истории, т. к. по АИС РСА данный водитель будет считаться уже другим человеком.

Ликвидация страховой компании

Если страховая компания ликвидирована (например, по банкротству, отзыву лицензии и т. п.) до того, как она передала ваши данные в систему АИС, то, естественно, возникнет пробел в страховом стаже, могущий привести к потере баллов.

Внесение в базу АИС ваших данных должны выполняться на обязательной основе в конце каждого страхового года и это прерогатива страховщиков, а не РСА, который является лишь страховым арбитром.

Конечно, на протяжении года всякое может случиться, в том числе и ликвидация вашей страховой компании, которая может халатно отнестись к процедуре прекращения деятельности и не отправить в АИС имеющиеся сведения.

Человеческий фактор

А это самые настоящие ошибки, совершенные страховыми агентами. Тут критично правильное заполнение персональных идентификаторов: ФИО, даты рождения и т. п. Даже одна неправильная буква или цифра может привести к неверному или проблемному чтению системой АИС ваших данных.

При неверном чтении (это не очень часто случается), например в результате искажения фамилии, АИС может принять вас за другое лицо. А при проблемном, когда система сама обнаруживает какую-либо неправильность или несовпадение, она помечает вашу директорию как ошибочную.

В обоих случаях, при последующем страховании, баллы будут обнулены, поэтому будьте внимательны при предоставлении своих данных агенту и контролируйте этот процесс.

Восстановление КБМ

Предварительные действия

Восстанавливать КБМ можно несколькими способами. Все они основаны на официальных обращениях в различные организации.

Но прежде чем делать эти запросы вам нужно к ним предварительно подготовиться:

• Собрать документы;
• Определить кто и когда допустил ошибку.

Документы

Вам нужно собрать необходимые документы, перевести их в электронные скан-копии и распечатать бумажные варианты – они понадобятся как приложения к последующим электронным и почтовым запросам.

Вот список необходимой в данном случае документации:

• Личный паспорт – скан и ксерокопия первого разворота;
• Водительское удостоверение – полный скан и ксерокопия;
• Страховые полисы – полный скан и ксерокопия всех экземпляров, которые у вас есть.

В случае, если у вас нет старых полисов (они безвозвратно утрачены в бумажном и цифровом виде), тогда набирайтесь терпения и обращайтесь в каждую вашу страховую компанию за соответствующей справкой по имевшемуся договору.

Отказать вам в подобном СК сегодня права не имеют и обязаны предоставить документ течение 5-и дней. Эти справки заменят утраченные полисы в процессе восстановления КБМ.

Поиск ошибки

Вам нужно постараться самостоятельно определить каким страховщиком и в какой момент была допущена ошибка (хотя бы приблизительно) – это существенно ускорит процесс восстановления.

Для этого выпишите имеющиеся у вас данные: даты заключения страхового договора в привязке к каждому вашему страховщику. Затем, на каком-либо онлайн-сервисе проведите проверку-поиск КБМ.

В самих полисах ОСАГО КБМ обычно не прописывается (иногда класс и КБМ вносятся в особые отметки, но далеко не всегда), из-за этого его нужно определять для каждого года самостоятельно, причем проверка нужна по каждому месяцу каждого страхового периода.

Но это не всегда требуется – если вы ранее каждый год проводили сверку стоимости ОСАГО по онлайн-калькулятору и точно знаете, что все было нормально, то причиной некорректности страховых баллов будет самый последний договор.

А если ежегодных проверок не было, тогда пробивайте все периоды, начиная с недавнего. Найдя ошибочное несоответствие не останавливайтесь и проверяйте дальше – оно может быть не единственное.

Внимание! При расчетах учитывайте изменение тарификации по ОСАГО за последние годы.

Теперь можно переходить непосредственно к восстановлению КБМ. Готовы? Тогда вперед.

Процедура восстановления

Процедура восстановления КБМ сегодня проходит намного легче, чем ранее – обычно для этого достаточно обращения в одну, реже в две организации. Это связано со строгой позицией в данной области Центробанка РФ, который имеет множество мощных рычагов давления на любые страховые компании.

Так, в 2015 г. «Росгосстрах» был временно лишен ЦБ РФ лицензии на выдачу ОСАГО из-за непрозрачных методов ведения страхового дела и большого числа жалоб от населения.

Этот серьезный акт стал показательным для всех остальных менее значимых компаний, которые теперь стараются не жульничать, а честно разбираться и восстанавливать положенные водителям баллы, т. к. на кону слишком крупная ставка – лицензия страхового бизнеса.

Вот оптимальная на сегодняшний день последовательность обращений в организации для восстановления КБМ:

1. Обращение в страховую компанию;
2. Жалоба в ЦБ РФ;
3. Жалоба в РСА;
4. Дополнительные возможности.

Давайте рассмотрим все это более подробно.

Обращение в страховую компанию

Из вышеприведенного списка наиболее действенным является жалоба в Центробанк, но обратите внимание, что он стоит на втором месте. И это неспроста, т. к. теперь предполагается, что основная масса проблем по восстановлению КБМ будет решаться самими страховщиками.

С 1 декабря 2015 г. им официально вменено в обязанность рассмотрение и решение возникающих проблем страхования по обращению граждан.

За игнорирование таковых предусмотрены серьезные санкции. Таки взялось государство за давно наболевшую проблему, что радует. Согласны? Теперь для восстановления КБМ можно обращаться в свою нынешнюю, или даже выбранную будущую страховую компанию.

Официальный сайт приличной СК должен иметь специальную онлайн-форму для обращений граждан, в том числе и по вопросу восстановления КБМ, с возможностью загрузки необходимой документации в электронном виде.

Если на сайте вашей СК подобной формы не оказалось, то тогда отошлите им по электронной почте соответствующее заявление на имя генерального директора компании. Это заявление составляется в свободной форме, а как образец можно использовать бланк аналогичного обращения в РСА, поменяв у него детали шапки.

Полезный совет:

На данном этапе, для генерации у работников СК большего энтузиазма, не лишне будет одновременно направить обычный почтовый запрос по физическому адресу страховщика, с уведомлением о вручении и перечнем вложения распечаток и документов. Ну и в электронном письме стоит упомянуть о дублировании вашего обращения.

Образец заявления в страховую компанию — .

Жалоба в ЦБ РФ

Если в 30-дневный срок никакого решения от СК, в которую вы обратились не последовало, тогда вы в полном праве применить «тяжелую артиллерию» – обращение с жалобой в Центробанк России.

Однако учтите, что Центробанк будет рассматривать вашу жалобу по полисам ОСАГО, действие которых закончилось не более, чем один год назад, хотя сам запрос этой организации в СК будет касаться всех имеющихся у неё договоров на ваше имя.

Пошаговая инструкция подачи жалобы через сайт ЦБ — 4 простых шага

Шаг 2

На открывшейся странице, в разделе «Страховые организации» кликните на ссылку-подраздел «Неверное применение КБМ »

Шаг 3

В открывшейся форме нажмите кнопку «Нет, перейти к подаче жалобы» и внесите в соответствующие поля заранее заготовленные данные: официальное название вашего страховщика, текст жалобы, дату, адрес приобретения полиса, регион. Загрузите приготовленные сканы документов.

Шаг 4

На второй странице введите информацию о себе и контактные данные.

Ваша жалоба будет рассмотрена службой ЦБ в течение 10 дней (вполне терпимый срок). За это время будут направлены официальные запросы вашему страховщику, которые он не посмеет проигнорировать.

Можно написать жалобу и обычным образом. Вот .

Жалоба в РСА

Данная возможность представляется как дополнительная, если по каким-либо причинам первые две не сработали, что случается редко. Следует понимать, что эта организация, несмотря на находящуюся под ее юрисдикцией базу АИС, не вправе вносить в нее изменения.

Но РСА имеет весьма действенный набор рычагов воздействия на СК, поэтому вполне может принудить их к выполнению своих обязательств перед страхователями.

Для обращений граждан на официальном сайте РСА есть специальная страница со всей необходимой информацией. Там указана почта, по которой следует отправлять жалобу и ссылки на скачивание .

Дополнительные возможности

Иногда, в каких-то редких случаях, может случиться так, что все три вышеуказанных метода не сработали. Всякое бывает, правильно?

Но если вы все так же уверены в своей правоте, то, с наличием собранных документов, официальных отказных ответов, просто почтовых уведомлений о вручении обращений и жалоб, вы вправе подать иск в суд.

Как вариант, параллельно жалобы можно разослать в Роспотребнадзор, ФАС (Федеральная Антимонопольная Служба) и Общество защиты прав потребителей – на официальных сайтах данных организаций присутствуют специальные страницы для обращений граждан.

Есть еще одна весьма интересная для многих возможность: с недавних пор некоторые страховщики, дабы переманить к себе клиентуру, предлагают водителям бесплатное восстановление КБМ на профессиональном уровне (если это правомерно, конечно), при условии покупки у них очередного полиса ОСАГО.

Такие услуги предлагает, к примеру, питерская «Osago Spb» и некоторые другие компании. Иногда подобным промышляют отдельные страховые брокеры.

Возвращение переплаченных средств по некорректному КБМ

Что ж, с возвратом КБМ мы разобрались. Но ведь у некоторых водителей остается еще и неоплаченный должок от страховщиков в сумме всех незаконно присвоенных денег по неправильным скидкам (или их отсутствию). И подобный долг порой бывает весьма немаленький.

А можно ли его со страховщиков стребовать? Оказывается, можно!

Вот что для этого нужно делать:

• Сперва необходимо восстановить свой КБМ.
• Если вы восстанавливали КБМ со страховщиком, то тогда нужно дополнительно попросить их произвести перерасчет всех платежей, определить сумму, которую они вам по ошибке задолжали и предложить ее возместить. Если компания серьезная и дорожит своей репутацией, то особо упираться они не станут и все пройдет миром.
• Но если у вас в самом начале возникали осложнения со страховщиком и приходилось привлекать ЦБ РФ, то оттуда, после обработки вашей жалобы, на ваш физический адрес должно было прийти уведомительное письмо, содержащее полный перерасчет страховых премий за все время и конечная сумма к возмещению.
• Если ваш страховщик КБМ восстановил сам, но от выплат задолженности отказался, тогда пишите жалобу в Центробанк и ждите уведомительного письма.
• Когда письмо-уведомление будет у вас на руках, снимите с него копию и напишите заявление на возврат излишней части страховой премии в двух экземплярах. Вот .

Затем подготовьте два пакета документов.

Первый – его вы предъявите в страховую компанию:

• Оригинал уведомительного письма ЦБ РФ;
• Оригинал заявления на возврат денег;
• Ваши банковские реквизиты.

Второй – его вы оставляете себе:

• Заверенная копия уведомительного письма ЦБ РФ;
• Заверенная копия заявления на возврат денег.

С обоими пакетами идите в СК, где каждый документ последнего пакета (вашего) должен заверить работник страховой компании, которому вы вручили первый пакет: что-то вроде «Документацию принял. Должность, ФИО, дата и роспись.

На этом все – ваши переплаченные кровные страховщик по закону обязан вернуть в двухнедельный срок на указанный счет.

Интересно, что по опыту некоторых автомобилистов, обращавшихся за возвратом денег, они были первые кто предъявлял подобные претензии (так им с удивлением объявляли в СК). Наверное, люди, вернув свои баллы, считали это уже неплохим достижением и не предпринимали попыток идти дальше. Вот такие дела.

Если вы хотите узнать дополнительные подробности о восстановлении КБМ, то они имеются вот в этом видеоролике:

• При покупке очередного полиса ОСАГО, если в течение прошедшего года вы меняли ВУ, в поле «Особые отметки» обязательно нужно внести уведомление об этом с серией/номером старого удостоверения.
• Чтобы страховые менеджеры не делали ошибок, предоставляйте им самостоятельно переписывать все сведения из документов, а не диктовать их. После проверьте правильность внесенных данных. Это особенно касается случаев страхования внештатными агентами.
• Имейте в виду, что с 2011 г. страховщик не в праве лишить вас страховых баллов, даже при всех утраченных свидетельствах, данные которых можно восстановить по соответствующим запросам.

Заключение

Теперь вам известно, что КБМ восстановить можно тремя основными способами и что сейчас страховые компании относятся к этому более щепетильно, нежели ранее. Также вы уяснили, что после процедуры восстановления не нужно скромничать и забывать о причитающейся к возврату сумме переплаты.

Может быть у кого-то из вас были интересные случаи, касающиеся восстановления КБМ ОСАГО и вы желаете о них рассказать? Тогда комментарии и внимание читателей моего блога к вашим услугам.

На сегодня все, уважаемые автомобилисты. Ждите новых полезных публикаций, подписывайтесь для удобства на их обновление, жмите кнопки социальных сетей и аккуратно водите автомобили, накапливая максимальные скидки по КБМ!

Еще по теме:

Комментариев к статье: 64

Илья

01.11.2016 | 01:26

«все наработанные ранее страховые баллы учитываются только в случае использования одного и того же транспортного средства (ТС).»

Неверно. КБМ не привязан к автомобилю, он привязан к водителю.

«Супруг и супруга имеют каждый по автомобилю. У супруга значение КБМ = 0.5 (максимальное), а у супруги всего 0.95. Супруг вписан в страховку своей жены и если страховщик об этом узнает (а при наличии АИС это неминуемо), то он может принять решение об изменении класса супруга до самого низкого варианта из двух – 0.95 и это вполне в его праве.»

Неверно. В этом случае всего лишь высчитывется стоимость страховки по самому низкому классу, и не более того. КБМ более высокого класса не выравнивают до самого низкого.

1. Илья

   12.12.2016 | 13:23

   Здравствуйте, Илья.

   В первом указанном вами месте не говорится о том, что КБМ привязан к автомобилю – вы ошиблись.

   Во втором случае да, имеет место неясность, которая хорошо разъяснена в этой статье: « ».

   Спасибо вам за бдительность , текст будет откорректирован.

   Всего вам доброго, Илья.

   1. Артем

      14.06.2017 | 20:11

      Вот вы ответили что текст будет отредактирован, но прошло полгода а оно все также. И еще мне не понятно почему набранные скидки не переходят на новый авто? Раньше все переходило — что то изменилось в последнее время? Не могли бы вы указать на норму в законе где это описывается?

      1. Игорь (помощник Ильи)

         10.07.2017 | 12:21

         Здравствуйте, Артем.

         Отвечаем вам по порядку.

         Первый вопрос:

         «Неверно. КБМ не привязан к автомобилю, он привязан к водителю.»

         В каком случае это действительно так? Правильно – в случае оформления классического ОСАГО. А в каком случае КБМ считается по авто? Правильно – в случае оформления неограниченного ОСАГО. Это две разных формы автогражданки и некоторые связанные с ними правила различаются. Какой подзаголовок имеет текст, из которого вы взяли «ошибочный» фрагмент? Правильно – «Оформление неограниченного ОСАГО».

         Второй вопрос:

         Неточности в приведенном примере действительно имелись – они откорректированы. По поводу задержки с этим: ресурс подобный блогу «Куликавто» (это лишь номинально автоблог, а на деле серьезный юридически ориентированный сайт в стадии развития) требует немалых временных затрат, поэтому администратор не всегда успевает скорректировать те или иные частности. В связи с этим, руководство ресурса привлекло дополнительных специалистов (меня в том числе) для обработки комментариев, что само по себе редкость – на большинстве автосайтов проблемные участки текста, комментарии без ответа и т. п. места требующие внимания, висят годами. Поэтому относитесь с пониманием к данным вещам.

         Третий вопрос:

         Я так понял, что проблема с потерей скидок по КБМ, при страховании новой автомашины, возникла у вас. КБМ при покупке нового авто не теряется, при условии заключения классического ОСАГО, ведь при этом баллы считаются по водителю. Потеря баллов может быть вызвана причинами, описанными в статье – переходом на неограниченную форму ОСАГО, ошибками страховщиков (старых и новых), сменой прав и т. п.

         Всего вам доброго, Артем.

         Оксана

         13.11.2017 | 14:02

         Добрый день!подскажите,какие документы нужно приложить,для того чтобы вернули переплату (был восстановлен кбм,пришло письмо от страховой)по почте.Т.к. если ехать в офис это занимает целый день,сейчас в Воронеже новая фишка,в Росгосстрах принимает одного клиента по 1,5-2часа.Заранее спасибо.

Ольга Иванова

11.11.2016 | 07:30

Добрый день! Можно ли восстановить КБМ, если он был по ошибке обнулен страховой компанией 3 года назад? Сейчас этой СК нет, он была куплена другой страховой компанией. Полис, в котором произошло обнуление естественно не сохранился.

Илья

11.11.2016 | 13:38

николай

01.12.2016 | 21:25

по неограниченному полису (10 лет)кбм 1 это правильно?

Наталья

12.12.2016 | 08:55

«Это особенно касается случаев страхования внештатными агентами.» Ошибки чаще всего совершают именно менеджеры (сотрудники), а не агенты. Потому что агент — это, как правило человек опытный, либо бывший сотрудник СК, который стал работать на себя. А менеджер (специалист) — это (в основном) человек, который только начинает работать в сфере страхования. На моём опыте обычно так и бывает: сначала менеджер, потом начальник отдела, потом зам, потом директор, а потом своё агентство (а лучше брокер).

Максим

03.01.2017 | 21:10

Добрый вечер. Я последнии годы делал полис осаго неограниченным в строховой компании МСК и кбм у меня было 0,55 а пришёл в росгосстрах у меня нет кбм. Как быть?

Алла Михайловна

26.01.2017 | 16:27

Добрый день, Илья! При переходе из РЕСО в ВСК (из-за отсутствия бланков) произошел разрыв в 7 дней между полисами, из-за чего, по объяснению менеджера ВСК, был утерян льготный КБМ. РЕСО не внесла ничего в базу данных. Но у меня есть все старые полисы с 2005 года в обеих страховых компаниях. С жалобой и приложением сканов и копий документов мне обращаться в нынешнюю СК (ВСК) или требовать от РЕСО, чтобы она внесла данные в базу? Или сразу в ЦБ? Заранее благодарна за ответ.

Екатерина

13.02.2017 | 20:36

Здравствуйте. Илья у меня такой вопрос, срок действия страхового полиса в Ресо был с 22. 04. 2014 по 21.04.2015г. КМБ составлял 0.70 . Придя к страховому агенту она не нашла меня в базе, (полиса при себе не было) , хотя как сейчас выясняется была. По семейным обстоятельствам нужно было срочно уехать. Т.к полиса были только Росгосстраха пришлось страховать там, действия полиса с 30.03.2015 по 29.03.2016г Теряется ли при этом КМБ. Если нет то как его вернуть? Сейчас СК МАКС с 30.03.2016 по 29.03.2017г. Заранее спасибо.

Екатерина

14.02.2017 | 07:34

Был,потому что действие договора с 22.04.2014 по 21.04.2015г. (Он и сейчас у меня на руках.) Просто на момент обращения к агенту 30.03.2015г при себе его не было и дату окончания договора я не помнила. В базе РСА она меня не нашла. Получается что страховка была оформлена на 21 день раньше, только в другой СК.

Леонид

16.02.2017 | 09:28

Здравствуйте Илья! Благодаря вам восстановил свой кбм. Офис СК от нашего села 200 км.

Чтобы вернуть переплаченные деньги, я не имею возможность ездить. Могу я сделать это

через почту или интернет и как? И еще. С 2015 по 2016- полис Росгосстрах. С 2016 по 2017- Страж. Сейчас Ресо. Кто вернет?

Сергей

17.03.2017 | 17:25

Доброго дня! В 07-08г. Был класс 5. В 08г. купил новое авто и другая СК применила класс 3. Я это пропустил (чел. фактор). Как сейчас восстановить кбм при наличии всех полисов с 03г. Действующая СК не смогла — ответ- в аис РСА нет данных.?

Анатолий

18.03.2017 | 11:53

Здравствуйте Илья! У меня потерялся КБМ в 2014 году(там мутная история)ДТП по моей вине не было.Весь период моего перерыва по анализу РСА составляет 1год и 4месяца,но на этот период я был вписан в страховку моего сына КБМ у обоих 0,6 (у него ДТП тоже нет).Вопрос: Сохранил ли я КБМ? И ещё вопрос: Было ли положение или указ о приостановлении ОСАГО в 2012,2014или2015годах и на какай период?

Галина

22.03.2017 | 01:22

Вы пишите, что из ЦБ, куда я обращалась по восстановлению КБМ, должно было быть письмо с полным рассчетом задолженности по страховым переплатам за прошлые годы и с суммой переплаты, но мне рассчитали только страховку за этот год. За последние 10 лет мне неправильно начисляли КБМ, и теперь мне хотелось бы вернуть деньги. Спасибо.

Андрей

24.03.2017 | 01:59

Здравствуйте, в 2015 году СК обнулила мне КБМ (Тогда я не понимал что это) . Сейчас, при том что, больше 7 лет езжу без аварий мой КБМ 0.95. И стоимость страховки кусается. СК которая обнулила это «МАКС» , уже два года застрахован в СК Страж. Возможно восстановление КБМ?

Ирина

05.04.2017 | 12:10

Восстановила кбм с 1,до 0.6 и класс с 3 до 11. Сейчас купила новый полис у вск,как вернуть деньги за прошлый год у другой страховой компании??нужно к ним обращаться?и можно ли это сделать онлайн?по почте?какой точный перечень документов надо подать??восстановила кбм через вск

Андрей

18.04.2017 | 17:53

Здравствуйте!!! Помогите разобраться в вопросе. В ноябре 2013 года была авария,до неё КБМ был 0.6,после аварии на сайте следующий полис мне ставят 0,85.я так понимаю из-за аварии. С апреля 2014 по апрель 2015 г. я был застрахован в Россгорстрахе. На сайте РСА этого полиса нет,вернее он есть,но на dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm его найти не получается. При страховании в апреле 2015 мне ставят КБМ 1.Ставит компания МСЦ. Я так понимаю как год не страховавшему автомобиль. Как можно восстановить свой КБМ?

Александр

04.05.2017 | 11:05

Здравствуйте Илья. Прочитал Ваши статьи касающиеся восстановления КБМ. Много лет страхуюсь в Росгострахе, стаж водителя 27 лет, последнему автомобилю 9 лет, страховки оформляю ежегодно, страховых выплат не было никогда. В крайнем полюсе КБМ — 0,95. Сделал запрос в РСА по КБМ там информация только по пред последнему полюсу. Страховщик Росгострах не вносит информацию в РСА и я не сохранил старые полюсы. Не думал что будут нужны. Как теперь быть? Как заставить страховщика внести информацию о полюсах за предыдущие годы и установить правильный КБМ?

Олег

05.05.2017 | 20:33

Добрый вечер!На сайте РСА увидел,что кбм обнулился в 2013 году,когда страховал авто,а именно 20.04.2013 кбм = 1, до этого страховой договор был с 28.07.2011 по 27.07.2012 и кбм=0.85 (был перерыв с 27.07.2012 до 20.04.2013 но меньше года).Страховая Сервис резерв,в которой страховался с 2008 года.В прошлом году купил новую машину и пришлось застраховаться в ИНГОССТРАХ,кбм=0.85. В этом году застраховался опять в Сервис резерв и кбм составил 0,8 ,а если не обнулился в 2013,то должен был составить 0,55.И что самое интересное: полис у меня с 12.05.2017 и если ставить эту дату, то кбм=0,8 ,но если поставить дату раньше этой,то кбм=0,55!Могу ли я вернуть кбм=0,55?

Георгий

24.06.2017 | 19:48

Здравствуйте! Реально ли восстановить КБМ, справкой из ГИБДД? страховался примерно так 2007—2010 ингосстрах(полюсов нет) . 2015—2017 согласие. с 2010 по 2015 не ездил. ингосстрах не выдает справки кбм. права с 1999 года.

сергей

Применяют с момента введения ОСАГО. Изначально информацию о водителях аккумулировали страховые компании - и при расчете стоимости очередного полиса руководствовались своими же данными. Если страхователь не менял компанию, скидка за безаварийную езду каждый год увеличивалась. При смене компании страхователю приходилось брать справку о безубыточности по прежнему договору - иначе скидки не видать. Правда, этого почти никто не делал, поскольку в ту пору полис ОСАГО обходился недорого, а скидки были копеечные.

В 2013 году РСА запустил специальную информационную систему (АИС РСА), в которой стала накапливаться вся переданная страховщиками информация о страхователях, в том числе о произведенных выплатах. И обязал страховые компании с июля 2014 года при оформлении ОСАГО использовать только эти данные. Получилось так, что у многих водителей скидки за безаварийную езду пропали, и вот почему.

Как это работает

Когда действие полиса заканчивается, водителю (если количество допущенных к управлению ограничено) или собственнику (если полис без ограничений) присваивается определенный класс, в котором отражается, насколько аккуратно человек ездит. Каждому классу (всего их пятнадцать) соответствует свой КБМ. Чем выше класс, тем меньше страхователь заплатит за страховку (см. таблицу).

Существующая система откровенно грабительская. За каждый безаварийный год страховщики даруют нам лишь 5% скидки. Максимальная - 50%. Но для этого нужно одиннадцать лет не попадать по своей вине в аварии. Стоит хоть раз оступиться, и цена полиса ОСАГО на следующий год сильно вырастет. К примеру, вы пять лет проездили без аварий, а на шестой год стукнули другой автомобиль. Значит, при оформлении следующего полиса вместо скидки 30% (КБМ 0,7; класс 9) вы получите лишь 10% (КБМ 0,9; класс 5). А если по вашей вине случилось больше трех аварий, КБМ и вовсе будет 2,45. Если не страховали автогражданскую ответственность больше года, скидка аннулируется - КБМ становится равным единице.

Впишете в полис водителя с плохой историей - и стоимость ОСАГО будут рассчитывать с учетом именно его КБМ (то есть худшего). Повод задуматься, кого пускать за руль своего автомобиля. Если полис ОСАГО - без ограничения количества лиц, допускаемых к управлению, КБМ привязывается к собственнику. При заключении такого договора никаких вычетов не положено (КБМ равен единице), а рост скидок начнется только со следующего года при условии страхования того же автомобиля.

Даже в теории подобная система скидок выгодна в первую очередь страховщикам и в меньшей степени - водителям. А на практике вдобавок КБМ у большинства неправильный - причем не в пользу водителя.

Исправляем ошибки

Страховщики хотят побольше заработать, и вот как им это удается. К примеру, поменяли вы паспорт или права. Страховая компания вносит информацию в базу по новым документам и предлагает купить страховку… с КБМ, равным единице - как для новичка. Формально не придерешься, ведь данные о водителе в АИС РСА идентифицируются по нескольким критериям: ФИО, данные водительского удостоверения и паспорта. Добросовестный страховщик должен спросить у вас о замене документов, чтобы привязать вас к прежним данным, сохранив КБМ. Но кто откажется от лишних денег? И не отказываются, ссылаясь на плохую работу базы АИС РСА. Поэтому, поменяв документы, известите об этом свою страховую компанию. И обязательно проверьте, внесены ли новые данные и сохранился ли ваш коэффициент за безаварийность.

Другой вариант: при заключении договора ОСАГО неправильно написали вашу фамилию или номер водительского удостоверения. Система вас не узнает - и вновь никакой скидки вам не дадут. При заключении договора внимательно проверяйте данные: увидели ошибку - пишите заявление страховщику о внесении изменений. Не видать вам правильного КБМ и в том случае, если страховщик неверно внёс ваши данные в базу АИС РСА. Проверить КБМ несложно: вбейте на сайте РСА свои ФИО, дату рождения и номер водительского удостоверения.

Иногда страховщик, ссылаясь на неработающую систему, присваивает страхователю начальный КБМ, хотя никаких выплат по вине этого водителя не производилось много лет. Тут придется помучиться. Если ошибка в определении класса водителя сделана до введения АИС РСА, нужно в каждой страховой компании, где вы заключали предыдущие договоры, получить справку о без- аварийности, после чего написать заявление нынешнему страховщику о перерасчете цены полиса ОСАГО. Те, кому такие справки получить не удастся (страховая обанкротилась или данные не сохранились), не смогут восстановить справедливость. Если страховщик объявляет завышенный КБМ, а срок действия старого полиса ОСАГО на днях заканчивается - покупайте полис по предложенной цене, но требуйте от страховщика внести изменения. Если претензии обоснованны (к заявлению, например, можно приложить распечатку с сайта РСА), страховая компания обязана пересчитать стоимость страховки и вернуть переплату.

Виновных наказать!

Как нам пояснили в РСА, страховщиков за каждую ошибку наказывают. Но боюсь, что наказание чисто формальное. Иначе почему до сих пор схема работает в одни ворота? Почти два года систему обкатывают на страхователях и оплачивают ее отладку из наших с вами карманов - и пока безрезультатно. Мой коллега, например, добился положенной ему максимальной скидки по КБМ, но при заключении следующего договора выяснилось, что КБМ опять вырос, потому что другая страховая внесла в базу новые изменения. И что - опять всё по новой? Сколько будет продолжаться эта неразбериха?

За те деньги, которые уже переплатили и продолжают переплачивать (по разным причинам) автолюбители за ОСАГО, можно в кратчайшие сроки привести систему в нормальное рабочее состояние. Естественно, страховщикам это невыгодно. И вовсе не естественно, что РСА ведет себя столь пассивно. Видать, в Союзе автостраховщиков забыли, чьи интересы они призваны защищать.